Wie jedes Fahrzeug auf deutschen Straßen braucht auch unser autonom fahrendes Shuttle vom französischen Herstelle EasyMile selbstverständlich den TÜV. Die ersten Schritte für diese wichtige Prüfung sind gemeistert.

Die DEKRA hat SOfia genau inspiziert. Der Mini-Bus EZ10 entspricht nämlich nicht den Bauvorschriften der StVZO, da beispielsweise weder ein Lenkrad noch ein Fahrersitz installiert sind. Ein solches Fahrzeug darf nicht ohne Weiteres auf die Straße. Deshalb erfolgte eine Einzelbegutachtung zur Prüfung der technischen Sicherheit. Bei SOfia ist alles in Ordnung.

Das reicht aber noch nicht. Denn auch die geplante Stecke muss begutachtet werden. Deshalb war jetzt der TÜV-Nord zu Gast bei der RLG. Gemeinsam mit Vertretern der Projektpartner ging es raus auf die Straße, um zu sehen, ob SOfia unter normalen Verkehrsbedingungen zurechtkommt. Auch diese wichtige Hürde ist genommen.

Fahren darf SOfia deshalb aber noch nicht. Bevor der TÜV seine endgültiges OK gibt, sind noch folgende Punkte erforderlich:

• Erteilung einer Sondergenehmigung durch die Bezirksregierung Arnsberg
• Exakte Einmessung der Stecke
• Schulung der Operatoren